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Nous tenons à nous excuser car vous allez probablement le voir il y a eu une perte de quelques messages, en effet suite à une erreur de ma part, j'ai migré 2 fois le forum sur le nouveau serveur par mégarde de ma part, ce qui a eu pour effet de perdre les derniers messages de ses...
Je me permet de vous contacter car j'ai besoin d'aide pour relayer une information assez urgente.
pour faire assez simple.
carrefour du rail (club dont je suis président) à organisé ce wk un salon de modélisme ferroviaire à Calvisson au nord de Nimes (entre Nimes et Sommières);...
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ca continu
maintenant il faut attendre la venue d'un expert....
Bonjour à tous,
Aperçu sur un forum, cet extrait du prospectus Märklin / Trix publié à l'occasion du lancement de la 241A65 en HO:
En creusant un peu sur le sujet sur le site de l'INPI, les droits d'utilisation de la marque SNCF sont réservés depuis le 10 janvier 2014, y compris pour la catégorie...
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Ma propre recherche sur la base marques de l'INPI dans la classe des jouets indique un premier dépôt en 1993.
Pour ma part, je suis assez confiant que , pour la période antérieure à 1997, la SNCF ne bloquera pas ou ne réclamera pas de royalties aux acteurs du modélisme ferroviaire représentant du...
Bon je vois que ça discute ou ça commence sur ce type de machines et je pense qu'il est intéressant d'avoir un fil ou chacun peut y mettre ses aventures, ses questions.
Salut tertous,
Voici la couv et le sommaire du numéro 220 de Voies Ferrées dans lequel on peut déguster
un bon Morc'O de Cantal à l'intérieur de la Grotte Champi :mrgreen:
Couv VF220.jpg
Sommaire VF220.jpg
Je ne m'appelle pas Chantal mais j'aime le Cantal :roule:
Bonne lecture dégustation...
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je partage aussi votre avis , depuis cette annee la pochette plastique ne protege rien ; surement un probleme de cout et d'emballage manuel mais vu le prix de la revue et sa taille le carton c'etait mieux ; on verra d'ici la fin de l'annee le taux de delabrement mais c'est fort possible que je...
La prochaine réunion des "amateurs constructeurs du sud " se déroulera le samedi 22 avril 2017 dans les locaux de l’Hôtel Vatel de Nîmes de 9 heures 30 à 17h00. Le vendredi 21 vers 15 heure, une visite du dépôt de Nîmes est organisée pour ceux déjà présents
Cette rencontre annuelle est organisée...
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Bonjour,
Belles images qui complètent parfaitement le déjà conséquent reportage photos d'un beau moment de partage (près de 300 Mo) :bravo:
jp
Salut tertous,
J'ai découvert ce projet aujourd'hui et je n'ai pas vu de communication sur ce forum.
Si comme moi vous n'étiez pas au courant voici un lien qui vous permettra de tout savoir et de faire un don éventuel (déductible en partie des impôts :wink: ) pour la remise en service du Billard...
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Levée de fonds réussie pour l'asso "voies ferrées du Velay" : le Billard double 222 (classé monument historique) va recirculer sur les Cévennes prochainement !
Hier, Jean Claude RIBAUT, le fondateur des Modèles JCR nous a quitté. Le monde du zéro vient de perdre un créateur qui nous laisse en héritage de nombreux modèles.
Mes pensées vont vers sa famille et tous ses amis.
Adieu Jean Claude.
Je recherche le schéma d alimentation d'un moteur à excitation série (montage induit et rotor en série) en continu à l aide de 4 diodes
permettant de l'inversion de marche (motorisation d'une S 3/6 des K BAY en1)
L'exercice 2017 vient de commencer, et après les traditionnels voeux d'usage, il est de circonstance de penser à règler la cotisation de l'année qui débute.
Je vous rappelle que l'an dernier, l'Assemblée Générale a souhaité après une bonne douzaine d'année de stabilité augmenter le...
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Sans vouloir en remettre une couche, l'UIC parle bien de voie normale à écartement standard de 1,435m!
Donc, tout va bien, on ne change rien! :wink:
Je vais bouger un peu et passer mon WE à l'étranger.... c'est-à-dire à Paris.
Alors une question simple. Où aller pour voir ou acheter un peu de zéro?
Merci.
A+
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restent ensuite les artisans, en direct...
lors d'expo ou autre...
et on a essayé de lister au mieux (c'est perfectible) leurs sites web sur le site du Cercle...
:merci:
Est ce que quelqu'un possède le document Faulhaber 2020 . pdf , je ne sais pas exactement le nom du doc...
C'est un doc bleu, d'une page, avec toutes les caractéristiques de ce moto-réducteur A B C D...
Est ce que vous pouvez me l'envoyer, svp ?
Grand merci a vous.
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Bonjour hmc,
Je me suis inscrit sur Spur Null Magazin.
Tu trouveras ci-après les dimensions des moteurs Faulhaber.
EN_2017_S_fp_DFF .pdf
Faulhaber 2020 .pdf
Si tu as besoin d'autres informations, je suis à ta dispo.
Cordialement
Bonjour,
Compliqué le tracé, mais maintenant je sais.
:merci:...
Il y a 4 ans, je lançais un grand sondage. 561 personnes y avait répondu.
Pour l'édition 2017, il est présent sur plusieurs forums de modélisme ferroviaire. Sa force est qu'il est transverse, tous systèmes, toutes échelles, toutes pratiques, tous horizons.
Comme pour...
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Par pitié, marklinfan, n'utilise pas le pluriel "fora", mais forums (francisé). Ou alors, tu le mets en italique, comme tout mot d'origine étrangère.
De retour de Nuremberg, vous pouvez consulter les 482 photos que j'ai prises ce samedi. Bien qu'il y avait un grand soleil, cela a joué sur la qualité des prises vues : reflets, ombres... J'ai essayé de faire au mieux. Et mon brave appareil photo (enfin, sa batterie) m'a lâché au bout de 90...
Salut tertous,
Le VF 219 de janvier/février 2017 est arrivé avec un peu plus de modélisme que
d'habitude suite aux expos de Chartres, Orléans et Meursault avec toutes les nouveautés
en Zéro plus une ch'tite photo de PN avec des Salers...
En voici la couv et le sommaire :
COUV VF 219.jpg...
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Diable ! une photo sous l'édito... quel honneur... et merci à Bernard Canet :) Vivement le n°220 :siffle:
Bonjour,
Que veux tu :?:
C'est la gloire maintenant que tu es devenu Pipole :roule:
C'est bien fait, tu l'as mérité :bravo:
jp
Bonjour à tous
je cherche un modéliste qui se rendrait à l'AG du cdz et qui pourrait rapprocher de mon domicile un kit OCEM que j'achète à la boutique
je suis en région Toulousaine !
éventuellement, le transport peut se faire en plusieurs étapes, je ne suis pas pressé et me rend régulièrement en...
Salut tertous,
Le numéro 218 de VOIES FERRÉES est arrivé avec en Zéro le dépôt de St Maxime en Bugey à découvrir sur papier glacé avant son exposition à Meursault les 10 et 11 décembre prochains.
Bonne lecture.
@+
Olivier
Il me semble avoir lu dans une des publication du Cercle du Zéro, que le nom de domaine "Cercle du Zéro" était déposé (ou préservé, je n'ai pas souvenance de la formulation exacte utilisée).
Google référence bien ce nom de domaine (www.cercleduzero.fr) mais pointe sur une littérature informe...
je m'appelle Wilfrid Brégeon, ancien apprenti Sncf, ancien du matériel, des caténaires et fou passionné de tout ce qui concerne nos chemins de fer.
J'ai une attirance pour le cdf réel et ma collection reflète cette attirance. J'ai reconstitué, un guichet de gare, une façade de gare, un...
Lors de de Rail Expo, j'ai passé, un certain temps, au stand du Cercle.
Personne ne m'a proposé d'adhérer au Cercle... contrairement au stand d'à côté, distribution de tracts... proposition d'adhérer au club... Dommage !
Récemment un membre m'a parlé de rejoindre le Cercle, c'est Philippe, Marcou...
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Pendant mon enfance, j'habitais SENS (89) et tous les dimanches je partais avec mes parents déjeuner chez ma grand mère qui demeurait dans un petit village (LAILLY, également dans le 89) et proche de l'Aube. Sur tout le parcours, la route suivait la ligne de chemin de fer qui partait donc de Sens...
D’où vient cette différence de nom entre wagon, voiture ou un wagon-lit , et pourquoi pas une voiture-lit ?
Est-ce que cette notion existe toujours pour le TGV qui est un espace ouvert sur toute la longueur du train ?
Il me semble que mes enfants, maintenant majeur, appellent...
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Bonjour,
le terme Wagon est bien sûr anglophone.
Les conquérants de l'Ouest Américain se déplaçaient en chariots dits "wagons". Un break automobile se nomme bien "station wagon".
En France les diligences, calèches et autre malle-poste s'appelaient des "voitures".Dans les débuts du chemin de fer, on...
je m'appelle Wilfrid Brégeon, ancien apprenti Sncf, ancien du matériel, des caténaires et fou passionné de tout ce qui concerne nos chemins de fer.
J'ai une attirance pour le cdf réel et ma collection reflète cette attirance. J'ai reconstitué, un guichet de gare, une façade de gare, un...
Certes ce n'est pas du Zéro.... Mais si on se prenait tous la main, les clubs et les particuliers, je suis sure que ça pourrait déjà faire un super truc....
yMC7pllBUKY
Bon je sais ca reste mon rêve....
Faudrait un GO pour nous organiser ca....
Comme Mimiche77 l'avait commencé il faudrait...
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j'ai évoqué ces réflexions lors du CA de mercredi 20...
en tout cas l'envie de se retrouver pour rouler...
toujours le même problème...
un espace?
qui paie?
les modules pour rouler existent-ils?
et qui se charge de coordonner le tout et d'assurer l'intendance?
Toutes vos idées seront bonne pour essayer de faire promouvoir le O. Et voir si c'est possible de faire bouger dans le bon sens.
Soyons Fou... Proposons
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Faudrait déjà que les jeunes s'intéressent au trains réels, puis qu'ils viennent au modélisme par le biais du HO, et ensuite du O ...
Tu sais, Gilles, que je n'ai JAMAIS fait de HO ... :mrgreen:
J'ai démarré avec ça vers 12 ans :
J'ai un début de rouille sur des limes aiguilles, que dois je faire ?
(lime aiguille toutes neuves de quelques semaine/mois)
Merci.
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Dans un ancien atelier (j'ai aujourd'hui la chance d'avoir un atelier chauffé :D ), j'ai utilisé ces absorbeurs d'humidité, ben, j'en suis revenu.
C'est vrai qu'ils absorbent une quantité incroyable d'eau, mai du coup, ils "attirent" plus l'humidité dans le local qu'autre chose. Ca a été en tout...
Je n'ai pas encore trouve de réponse.... J'ai besoin de votre aide :!:
J'ai des roues, ces roues sont épaisses.
- Je peux les amincir en retaillant, est ce possible :?:
- en trouvé d'autres, mais jusque la, rien trouvé :?:
Epaisseur : 4,63 mm, diamètre : 30 mm
Quelles...
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Ma réponse va peut être paraitre iconoclaste, mais pourquoi vouloir amincir de telles roues ?
En fait, elles sont apparemment moulées en zamac ou autre métal blanc.
La trace de moulage sur les contre poids est très visible et la bande de roulement n'est pas très lisse.
Hello tertous,
Comme je le fais depuis longtemps sur Forum-Train dans une rubrique qui s'appelle "un peu de lecture" je vous poste ici car je ne vois pas d'autre endroit :oops: la couv et le sommaire du n° 217 de Voies Ferrées (sept/oct) disponible depuis quelques jours.
COUV VF 217.jpg
SOMMAIRE...
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Je vois que nous avons les mêmes lectures :applause:
Bonsoir,
J'avais découvert ce réseau (Port Breizh) dans le n° 8 d'entrevoie (page 3) composé de 7 modules en cours de construction.
Serait-il possible d'avoir d'autres photographies?
D'avance merci
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Il faut peut être via cet autre forum contacter keke29 pour lui dire de venir nous montrer ses merveilles.
Un article
je lui ai envoyé un mail pour que jean claude vienne nous présenter son réseau.
Comme demandé et comme promis dans mon post de présentation, je vous mets ci-dessous un lien d’une galerie photos ou vous pouvez y trouver une partie du matériel U.S. que nous possédons.
Toutes les machines qui sont présentées en photos (environ une cinquantaine) sont « ready to...
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sympa...
l'Américain n'est pas ma tasse de thé mais une jolie collection!
une petite préférence pour l'Union Pacific? ou c'est une impression?
Bonjour,
Quel est la différence de surface résultant d'un sablage :
- avec du Sable micro bille de verre ?
- avec de la Poudre d'Oxide d'Aluminium ?
Et sur la première "option", quel doit être le diamètre des billes de verre ?
Le tout, sur du laiton.
Bonsoir tous,
J’aimerais avoir votre avis, pourquoi vous "faites" du train ? (Train au sens large)
Il me semble que, et c’est la réflexion qui revient très souvent, « cela me rappelle mon enfance… »
En ce qui me concerne, je n’ai jamais trempé dedans, habitant à 200km d’une moindre gare...
Je...
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Ya plus jeune :mrgreen:
heureusement, non?
mais pas autant que l'on pourrait le penser!
hélas...
Bonjour à vous tous,
Avant de me lancer dans mon projet de réseau des voies ferrées Landaises; j'aimerais connaître
si il existe des machines à voie normale au 1:43 typique de ce réseau des Landes.
Ou bien approchant comme cette machine ci-dessous.
Merci pour vos renseignements.
Charley....
Bonjour,
Nouveau dans le Zéro, je voudrais savoir quel voie vous utilisé, quel code et dans quel boutique en ligne je peux en trouvé. Mon détaillant ne fait que du HO, N, et Z...
Merci
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Merci pour tout ces conseils. Je n'ai plus qu'a m'y mettre, et d’abord d'acheter le matériel nécessaire. Comme je débute en Zéro, tout est à faire...
Pour ce que est de la voie noyer dans le plâtre, c'est la technique que j'ai utilisé pour la scierie de mon réseau N.
Bonjour à tous,
Je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique (libre aux modérateurs de déplacer ce sujet au bon endroit), je vous présente la construction d'un fabricant d'harpons & de lancers & d'autres accessoires de pêche.
Ce bâtiment sera installé dans un petit port, sur le prochain...
Mon petit doigt me dit que les 2,3 voire 4 jours qui viennent vont être extrêmement calmes sur ce site ...
... et subitement ça va gazouiller en début de semaine avec, espérons le, plein d'infos intéressantes.
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Non puisque moi aussi je m'étais absenté du forum...
... pour une bonne cause : je suis allé rencontrer des fondus de cette échelle qui exposaient du coté de Limoges :)
quelle idée???
tu en a eu pour ton argent? :siffle:
J'ai chipé cette photo sur le forum (généraliste) d'en face et je me suis dit qu'elle en intéresserait plus d'un:
On est en région 4 (Beauce ?), époque 3 que je situe entre 1957 et 1962, car la 040 DE appartient à la 2ème série. Des TP et des standards SNCF en brun unifié...
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Sans oublier la 140 C 38 (Touche pas ça petit c..)
Des voeux tout en couleur pour une année toute de bonheur ! Meilleurs voeux
Merci à vous toutes et tous pour vos participations toujours agréables.
Bonne année 2012 !
Voici des photos de quelques bâtiments en pierre synthétiques récupérés chez un ami et entièrement "déconstruits" puis reconstruits et détaillés. C'est lourd, mais cela n'est pas vilain.
La colle utilisée était de si mauvaise qualité que certaines pièces sont retournées d'elles même à l'état de...
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