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189 résultats trouvés
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- par REV III
- 12 sept. 2023, 18:22
- Forum : Le matériel en voie normale
- Sujet : Wagons plats OCEM 1919 & 1929
- Réponses : 70
- Vues : 8300
Bonjour à tous, Merci pour ces précisions ! Est ce que c'est correct cette fois ? Plat OCEM 29 10.JPG Plat OCEM 29 9.JPG Notez les discrets reliefs rajoutés à l'intérieur. Presque. L'échelle de graissage me parait un peu petite, à vérifier. Il manque le sigle pour la surface du plancher. Tu peux ra...
- par REV III
- 07 sept. 2023, 19:53
- Forum : Le matériel en voie normale
- Sujet : Wagons plats OCEM 1919 & 1929
- Réponses : 70
- Vues : 8300
C'est simple, ce sont des décalques à fonds blancs sur lesquels j'imprime avec la couleur du wagon. Marquages Plat 29.jpg Mon cher Jean Paul, Superbe tes wagons comme d'habitude un très beau rendu, une belle finisse et une belle finition. Par contre au niveau des immatriculations, il y a un hic. Vu...
- par REV III
- 05 sept. 2023, 15:34
- Forum : News et nouveautés
- Sujet : Train Modèle (acte 2)
- Réponses : 266
- Vues : 38558
Atxuria64 a écrit : ↑05 sept. 2023, 08:31
Ces céréaliers à faces planes sont-ils époque III ?
Non aucun en époque III.
La première série date de 1968.
Ils sont sortis directement avec l’immatriculation UIC.
La première déco CTC était identique à leurs aînés à 2 essieux.
- par REV III
- 25 août 2023, 09:21
- Forum : Les productions des professionnels
- Sujet : (Rail 43) BB 66000 en souscription participative
- Réponses : 207
- Vues : 28026
Les décoration Fret sur les engins moteurs de la SNCF ont débuté en 2000. Le logo SNCF/Carmillon a été présenté en 2005. La mise en place sur les engins ne c'est pas fait du jour au lendemain, certains ne les ont jamais reçu. Les 66000 Fret proposées par Rail 43 sont donc conformes. Il ne manque pas...
- par REV III
- 22 août 2023, 09:01
- Forum : Le matériel en voie normale
- Sujet : Wagons plats OCEM 1919 & 1929
- Réponses : 70
- Vues : 8300
Bonjour à tous, Il a vraiment une drôle d'allure ce wagon! Quel est l’intérêt d'avoir un tel empattement? Wagon plat standard D 9.JPG Une meilleur stabilité sur la voie. Ce sont des wagons qui peuvent être incorporé dans les trains de marchandises du régime RA (régime accéléré - vitesse 80 km/h pui...
- par REV III
- 20 août 2023, 18:27
- Forum : Le matériel en voie normale
- Sujet : Wagons plats OCEM 1919 & 1929
- Réponses : 70
- Vues : 8300
Wagon Plat type standard mais dans sa version normal. Merci. Donc celui que j'ai modélisé est une variante de celui-ci ? C'est la même famille, celle des Standard type D mais différents dans la configuration : -longueur hors tampons : 9.410 -empattement : 6.00, -ridelles de 0.50, -pas de rancher. E...
- par REV III
- 20 août 2023, 16:25
- Forum : Le matériel en voie normale
- Sujet : Wagons plats OCEM 1919 & 1929
- Réponses : 70
- Vues : 8300
Merci Bernard ! Question subsidiaire, connaissez vous celui-ci ? k285stdcourtreel.jpg On dirait une espèce d'hybride entre le 29 et le standard D avec des BE Athermos. Wagon Plat type standard mais dans sa version normal. Les boites Athermos ont été à la "mode" pendant une certaine périod...
- par REV III
- 03 août 2023, 17:09
- Forum : On discute de tout
- Sujet : L'avenir du Zéro
- Réponses : 983
- Vues : 275838
Ambiance 00..jpg Oui, et cette remarque ne vaut pas que pour les grands triages ... Ainsi ce couvert Oppeln portant le marquage EUROP-DB (modèle proposé par Brawa) se trouve inséré entre deux couverts Standard dont un à toit Murphy et deux plats TP, dans une ambiance de cour de gare qui fleure bon ...