Forum du Zéro

N'oubliez pas les amis, qu'il y a de moins en moins de jeunes qui font du train, et en zéro c'est encore moins que moins. Donc l'idée de se dire que les locos vont prendre de la valeur, s'il n'y plus de demande, ça vaut plus rien. J'ai cette réflexion car feu mon parrain avait la collectionnite des ...

Voici un wagon anglais qui sort chez Dapol

https://www.hattons.co.uk/directory/ver ... llingstock

Peut-être une version française un jour ??

Pour infos, il y avait des trains réguliers en été composés des voitures italiennes comme celle qui sont figurées dans la vidéo qui reliait Liège, Charleroi et Mons à l'Italie pour permettre aux mineurs de retourner passer les vacances au pays.

Ce train passait par la France.

Ceci dit, il n'y a pas que la poste. Et je dirais même que la poste est à banir, selon le prix qu'on est pret à payer, d'autre sociétés sont bien plus respectueuses.

BB63000 ex 040 DE. Encore un engin emblématique de la SNCF. Roco ne s'y était pas trompé en en faisant son premier modèle français (si je ne me trompe). La 63000 permettrait de fait beaucoup de variantes, CFL, CFF (Et en Suisse on achète beaucoup de zéro apparement) et privées. Ce serait, pour moi ...

On trouve les feuilles transparantes sur Amazon et il suffit de scanner une voiture HO.

Après peinture et mise en place des marquage et fenêtres
A suivre...

J'y ai mis des châssis aux fenêtres.

Le wagon avait une caisse en bois, les porte sont faites avec un planché POLA

Tout comme dans beaucoupp de pays, en Belgique, toutes les rames tractées avaient un chef de train logé dans un fourgon, j'ai donc bien du en faire un ou utiliser le lenz, Armistice qui était très peu présent chez nous. J'ai donc opté pour un fourgon ballon parcee que j'ai trouvé un tel fourgons pa ...