Forum du Zéro

Bonjour (Austin) Healey,
MP envoyé.

Bonjour, MP envoyé.

Bonsoir, je vous adresse un MP !

Bonjour,
Je vous adresse un m.p.
Cordialement

Et les EAD !

Bonjour, Depuis plus de 20 ans, j'utilise les TORTOISE sans connaître la moindre panne. Ces moteurs (lents) ne consomment pratiquement rien et possèdent 2 circuits en sortie qui permettent pour l'un la polarisation du cœur d'aiguille et pour l'autre, signal, relais, etc. J'ai un moment essayé 2 inve...

Merci à vous deux pour vos suggestions, j'ai retrouvé dans chacune d'elles des éléments correspondant à ma caisse et aux bogies. Il s'agit bien d'un matériel ayant donné naissance au BB série 900. Je pense terminer cette construction en m'inspirant des BB série 100. J'ai aussi trouvé un modèle resse...

BB.zip Bonjour à tous, Ayant ressorti un kit (ou début de construction intégrale) acquis il y a quelques années lors d'une exposition (lot de plusieurs pièces mélangées), je n'arrive pas à rattacher cette caisse à une série des BB (800 ou 4200 ou autre). Cette configuration correspond t'elle à un e...

Il faut aussi retirer les tampons ce qui n'est pas facile. J'ai fini par émousser un peu les clips en bout de tige pour pouvoir les extraire de la caisse. Cette épreuve passée, châssis et aménagements intérieurs sortent de la caisse presque sans difficulté. Il est alors facile de récupérer le couran...

Merci au traducteur et à Joël, vous me confirmez tous les deux qu'il n'y a pas de pièges particuliers à forcer quelque peu pour séparer caisse et châssis. Après avoir réimmatriculé ces DR 28 en SNCF (les parois de la caisse supportent parfaitement le diluant cellulosique pour diluer et faire dispara...