Forum du Zéro

Je me suis attaqué à l'intérieur des LX... on peut en faire quelque chose... j'étais à l'expo de Maubeuge ce week end, et j'ai travaillé sur une voiture... en quelques heures, j'avais aménagé l'intérieur... je tiens à attirer votre attention sur un problème que vous aurez à résoudre... l'éclairage p...

J'ai acheté les miens à Telford il y a deux ans...
Autant que je me souvienne, c'était chez INVERTRAIN (http://www.invertrain.com/)
et il n'a pas que ça!

Merci!
mais y'a rien de bien compliqué...
je dirais le plus dur, c'est une doc et un peu d'outillage pour travailler... et encore!

Geb a écrit :Ca marche !

même pas peur!

ami Geb, est-ce que l'on se connait?

Geb a écrit :j'ai adoré la planche à repasser avec ses plaques tournantes !
Et bienvenue.
Si tu as des photos des wagons d'avant 1914....

Tiens, je fais un test... pour voir si ça marche!

Merci pour l'accueil! y'en a des photos, oui! maintenant,faut arriver à les mettre en ligne! :merci: Voir l'explication de Jacques en fin de page : ICI . Ne pas utiliser si possible d'hébergeur extérieur car ça ne dure pas au delà de quelques mois.... Attention, l'image ne doit pas faire plus de 25...

BB16013 a écrit :Bonjour Pierre et bienvenue ici.
FerrObière te souhaite un bon 1er mai.
Olivier

Merci Olivier!

c'est un peu tôt, mais je pense que j'en prendrais bien une, oui!

Merci pour l'accueil!
y'en a des photos, oui!
maintenant,faut arriver à les mettre en ligne!

je ne possédais aucune données sur l'OUEST...
Ce qui est étonnant c'est qu'il s'agit d'un fourgon marchandise, et que là il est attelé en queue d'un train de voyageurs...

il y en a eu au NORD, et au PLM... je pense aussi à l'EST et sans doute à l'AL aussi... mais là j'ai pas de "preuve" à ma dispo... attention, il existe plusieurs versions... c'est bien celle illustrée qui est venu chez nous vers 1921... selon les sources rassemblées, sans doute gris au NOR...